时间:2021-12-30 17:57来源:人民娱乐网作者:宋轶夏站点:www.cndszx.com
从12月初开始,鹰潭工务段鹰东线路车间多次召开专题研讨会和协调会,确定具体的运输组织方案以及换轨施工组织方案。
12月28日上午6时30分,气温1度。寒冬清晨显得格外寂静,环到线K0+010至K1+300处却人声鼎沸,17名安全防护人员已按照各自分工全部到岗到位,204余名施工人员蓄势待发,鹰潭工务段联合三车间施工负责人吴斌顶着风雪认真梳理着施工注意事项,不时看看时间,2021年底最后一场换轨施工即将开始。
上午10时,初升的朝阳透过薄雾照射在工地上。随着封锁命令的下达,施工人员手拿撬棍、内燃扳手等工具立即奔向各自作业地点。只见几名施工人员熟练地操作内燃扳手松懈扣件,麻利地将螺栓与扣件摘净。“一二、一二”的号子声中拨出旧轨头,钢轨外侧的8名拨轨人员手持撬棍顺势拨轨,另外8人紧密配合,旧轨被顺利拨出,新轨依次换入。
“大伙辛苦了,作业圆满结束”下午2时,经过240分钟的连续奋战,线路正点开通,全线达到放行条件。(李敏生、王慧卉)
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